أعلنت وزارة النقل بدء التشغيل أمام جمهور الركاب للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، اعتبارًا من غد السبت الموافق 26 سبتمبر 2026، وذلك من محطة طريق العين السخنة حتى محطة صن كابيتال.
وقالت الوزارة إن التشغيل يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بسرعة الانتهاء من مشروعات النقل الجماعي وفق الأطر الزمنية المحددة، والتوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة والمستدامة والصديقة للبيئة.
وبدخول المرحلة الجديدة الخدمة، تمتد منظومة الأتوبيس الترددي من تقاطع الطريق الدائري مع الإسكندرية الزراعي حتى محطة صن كابيتال، لتكون أحد المحاور الرئيسية لمنظومة النقل الجماعي الحديثة حول القاهرة الكبرى.
وتمتد المرحلة الثانية من محطة المشير طنطاوي إلى محطة صن كابيتال، وتضم 16 محطة، بينها محطتا المشير طنطاوي والجولف اللتان دخلتا الخدمة في وقت سابق، وتخدمان مرتادي القاهرة الجديدة مع إتاحة اتصال مباشر بمونوريل شرق النيل. وتشمل المرحلة محطات طريق العين السخنة، والمعادي، والمقطم، والجزائر، والإمامين، والزهراء، والبحر الأعظم، والعمرانية، والطالبية، والمريوطية، وصن كابيتال، على أن تدخل محطات زهراء المعادي والأوتوستراد والمنصورية الخدمة تباعًا خلال الفترة المقبلة.
مجمع نقل في صن كابيتال
وتعد محطة صن كابيتال مجمع نقل متكاملًا على مساحة 80 ألف متر مربع، وتقع عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، لخدمة المترددين على طريق الفيوم الصحراوي. وتضم محطة لشحن وصيانة الأتوبيسات الترددية مزودة بـ21 شاحنًا، إلى جانب مبنى لخدمة ركاب السوبرجيت وشركات نقل الركاب التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري لخدمة محافظات الصعيد.
كما تشمل المحطة مواقف لميكروباصات الأقاليم وميكروباصات المناطق السكنية المجاورة، ومواقف للسيارات الملاكي، ومباني إدارية وورشة ومناطق تجارية وخدمية. ويتكامل المشروع مع مترو الخط الأول في محطتي الزهراء والمرج، والخط الثالث في عدلي منصور وإمبابة، والقطار الكهربائي الخفيف LRT في عدلي منصور، ومونوريل شرق النيل في المشير طنطاوي.
صوت الشعب
