أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» بيانات حركة السفر الجوي العالمي لشهر أغسطس 2026، والتي أظهرت انخفاض إجمالي الطلب على السفر، المقاس بإيرادات كيلومترات المسافرين (RPK)، بنسبة 0.8% مقارنة بأغسطس 2025.
وجاء التراجع متأثراً بصورة مباشرة بالهبوط الحاد في أداء شركات الطيران بمنطقة الشرق الأوسط. وقالت ماري أونس ثومسن، نائب رئيس «إياتا» للاستدامة وكبيرة الاقتصاديين، إن مسار تعافي ناقلات المنطقة شهد انقطاعاً لافتاً خلال أغسطس، بعدما سجلت انخفاضاً سنوياً في الطلب بلغ 14.6%.
وأضافت أن الطلب العالمي على السفر الجوي كان سيتحول إلى نمو إيجابي قدره 0.6% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، عند استبعاد شركات الطيران في الشرق الأوسط من الحسابات.
تراجع السفر الدولي والسعة في المنطقة
وبحسب البيانات، انخفض الطلب الدولي على السفر عالمياً بنسبة 0.9% على أساس سنوي خلال أغسطس 2026، لكنه ارتفع بنسبة 1.3% عند استبعاد ناقلات الشرق الأوسط. واستقرت السعة المقعدية الجوية العالمية عند مستويات العام الماضي دون تغيير، فيما بلغ معامل تحميل الركاب 85.0%.
وفي سوق الشرق الأوسط، تراجع الطلب على السفر الدولي بنسبة 14.2% مقارنة بأغسطس 2025، بالتزامن مع خفض السعة المقعدية بنسبة 9.0%، ليتراجع معامل التحميل إلى 79.1%.
وأشار تقرير الاتحاد إلى أن الانكماش يعكس اتساعاً في تراجع الحركة الجوية، بما عاكس مسار الاستقرار التدريجي الذي شهدته المنطقة منذ الأحداث الجيوسياسية في فبراير. كما تسارع انكماش الحركة بين الشرق الأوسط وآسيا إلى 11.7%، مقابل 8.6% في يوليو.
وفي المقابل، ارتفع الطلب لدى الشركات الأفريقية وشركات أمريكا اللاتينية بنسبة 6.7%، فيما سجلت الناقلات الأوروبية نمواً قدره 2.1% مدعوماً بالتوسع في المسارات بين أوروبا وآسيا. وتراجع الطلب لدى شركات آسيا والمحيط الهادئ بنسبة 0.1%، ولدى شركات أمريكا الشمالية بنسبة 1.7%.
وأكدت ثومسن أن الأشهر المقبلة ستكشف تأثير ارتفاع أسعار الطاقة والتحديات الجيوسياسية على ميزانيات السفر، مع تفاؤل حذر بشأن جدول الرحلات في أكتوبر وتوقع نمو السعة المتاحة بنسبة 2.0%.
صوت الشعب
