يُعد مشروع الممر اللوجيستي «طنطا/ المنصورة/ دمياط» من المشروعات التي تستهدف تعزيز حركة التجارة ونقل البضائع في مصر، من خلال ربط قلب الدلتا بالموانئ البحرية وفق أحدث النظم العالمية.
ويتكون الممر من المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط سكة حديد طنطا-المنصورة-دمياط، والميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة، إلى جانب ميناء دمياط. ويبدأ المسار من المنطقة اللوجستية بطنطا، التي تخدم مناطق الإنتاج الزراعي في وسط الدلتا والمناطق الصناعية في قويسنا وطنطا وكفر الزيات والمحلة والمنصورة.
ويرتبط هذا المسار بميناء دمياط عبر خط السكة الحديد طنطا/ المنصورة/ دمياط، مرورًا بالميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة، بما يدعم حركة نقل البضائع بين مناطق الإنتاج والميناء.
تطوير الخط وتعزيز النقل الأخضر
ويستهدف المشروع زيادة عوامل الأمان ورفع كفاءة الخطوط، إلى جانب تعظيم حركة نقل البضائع من وإلى ميناء دمياط. كما يشمل ربط الميناء بصوامع الغلال في سندوب بالمنصورة، بما يسهم في دعم منظومة النقل الأخضر والذكي.
وينقسم تطوير خط السكك الحديدية طنطا/ المنصورة/ دمياط إلى قسمين رئيسيين؛ الأول يتضمن تحديث أنظمة الإشارات على كامل الخط بطول 119 كم، ويشمل المسار الفردي لخط المنصورة/ دمياط بعد الازدواج، والمسار المزدوج طنطا/ المنصورة. ومن المقرر أن تعمل الإشارات بنظام الارتباط الإلكتروني الحديث بدلًا من النظام الميكانيكي الحالي.
أما القسم الثاني فيتعلق بازدواج المسافة بين المنصورة ودمياط بطول 65 كم، فيما تبلغ نسبة تنفيذ أعمال الجسور الحالية 4%.
صوت الشعب
