تتجه خدمات النقل الجوي القصير في مصر إلى التوسع عبر مشروع التاكسي الطائر، الذي يستهدف الربط بين القاهرة الكبرى وعدد من المدن والمقاصد السياحية خلال مدد زمنية أقل مقارنة بوسائل النقل التقليدية.
وتشمل الوجهات المستهدفة القاهرة الكبرى والساحل الشمالي والغردقة والأقصر وشرم الشيخ وسانت كاترين وواحة سيوة. ووفقًا للبيانات المتداولة، تبدأ أسعار الرحلات القصيرة داخل القاهرة، ومنها الرحلة بين القاهرة ومنطقة الأهرامات، من 200 دولار للفرد.
وتبلغ تكلفة الرحلة من مطار أماظة إلى القلعة أو العاصمة الإدارية نحو 300 دولار للفرد، فيما تصل الرحلة من مطار ألماظة إلى الشيخ زايد إلى نحو 350 دولارًا. كما تقدر تكلفة الرحلة من شرم الشيخ إلى سانت كاترين بنحو 900 دولار للفرد.
وبحسب البيانات نفسها، تصل تكلفة الرحلة من الغردقة إلى الأقصر إلى نحو 1500 دولار، وهو السعر ذاته المعلن للرحلة من القاهرة إلى واحة سيوة للفرد.
زمن الرحلات والطائرات المستخدمة
تشير البيانات إلى أن الرحلة بين القاهرة والساحل الشمالي تستغرق نحو 60 دقيقة، كما تستغرق الرحلة من القاهرة إلى واحة سيوة نحو 60 دقيقة، بما يدعم تقليص زمن الانتقال إلى المدن والمناطق السياحية.
وتعتمد خدمات التاكسي الطائر حاليًا على الطائرات العمودية والمروحيات المخصصة للرحلات القصيرة، مع خطط لاستخدام طائرات كهربائية من نوع eVTOL يمكنها الإقلاع والهبوط عموديًا من مهابط صغيرة دون الحاجة إلى المطارات التقليدية.
وكان مشروع «إير تاكسي» في مصر قد أُعلن باستثمارات تصل إلى 5 مليارات جنيه، بالتعاون بين شركة طيران أبوظبي والقوات الجوية المصرية وشركة TCM. وبلغت تكلفة الطائرات المستخدمة في بداية المشروع نحو ملياري جنيه، وفق تصريحات سابقة لتامر وجيه.
صوت الشعب
