استعرض الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، مستجدات خطط تطوير قطاع الطيران، وفي مقدمتها التوجه لإشراك القطاع الخاص في إدارة وتشغيل وتطوير المطارات، إلى جانب رفع الطاقة الاستيعابية وتحديث أساطيل شركات الطيران المصرية.
وقال الوزير، خلال لقائه بمحرري شؤون الطيران بحضور عدد من قيادات القطاع، إن مشروع إدارة وتشغيل وتطوير مطار الغردقة الدولي يمثل المشروع التجريبي في هذا الإطار. وأوضح أن 10 تحالفات تقدمت لمرحلة التأهيل المسبق، فيما جرى تأهيل 7 تحالفات للانتقال إلى المرحلة التالية، التي تشمل إصدار مستندات طلب تقديم العروض «RFP» وتحديد الجدول الزمني وآليات تقديم العروض.
وأكد أن إسناد الإدارة والتشغيل والتطوير لا يعني بيع المطارات أو التخلي عن ملكية الدولة لأصولها، مشيرًا إلى أن مدة الإسناد تستهدف الوصول إلى نحو 30 عامًا بعد استكمال الإجراءات والموافقات اللازمة، بما فيها موافقة مجلس النواب. ومن المتوقع إعلان التحالف الفائز خلال نحو 6 إلى 8 أشهر من انتهاء مرحلة طرح كراسة الشروط والمواصفات.
وأضاف أن الوزارة تدرس تقسيم المطارات المستهدف طرحها إلى أكثر من حزمة، مع الحفاظ على العمالة الحالية وتطويرها عبر التدريب والتأهيل. كما أشار إلى خطط تطوير مطارات القاهرة وسفنكس والعلمين والعاصمة الدوليين، والتوسع في الصالات بطاقة تصل إلى نحو 5 ملايين راكب سنويًا، ضمن مستهدف الوصول بإجمالي طاقة المطارات المصرية إلى ما يقرب من 100 مليون راكب سنويًا.
وفي ملف الناقلات، تستهدف مصر للطيران رفع أسطولها إلى نحو 125 طائرة بحلول 2030 ونحو 200 طائرة بحلول 2035. فيما يبلغ أسطول «إيركايرو» حاليًا 43 طائرة، وتصل تعاقداتها إلى نحو 30 طائرة جديدة من طراز A320neo و68 محركًا بقيمة تتجاوز 4.2 مليار دولار، مع استهداف وصول أسطولها إلى نحو 80 طائرة بحلول 2029.
وتناول الوزير كذلك التوسع التدريجي في البوابات الإلكترونية «E-Gate» وإلغاء كارت الجوازات وأجهزة الخدمة الذاتية بالمطارات، فضلًا عن استهداف إنتاج نحو 2% من احتياجات وقود الطائرات من الوقود المستدام بحلول عام 2030.
صوت الشعب
