تزامنا مع بدء تزايد الاقبال الجماهيرى على القطارات خلال عطلة عيد الأضحى المبارك  تعرف على طرق حجز تذاكر القطارات التي توفرها الهيئة القومية لسكك حديد... بوتين يوقع قانونا يجيز تحريك الجيش الروسي للدفاع عن المواطنين الروس الذين يتم اعتقالهم في الخارج وزير الاستثمار والتجارة الخارجية يعقد اجتماعًا موسعًا مع مجلس إدارة الاتحاد العام للغرف التجارية لبحث تعزيز الصادرات المصرية وتحسين تنافسية المنتج الو... بيت الخبرة البرلماني لحزب العدل يطالب بمراجعة جاهزية ماكينات الصراف الآلي خلال الأعياد بعد تكرار أزمة نقص السيولة بالمحافظات والأقاليم وزير السياحة والآثار يشهد إطلاق النسخة الأولى من البرنامج المتقدم في القيادة التنفيذية (AELP) وزيرة الإسكان: مد فترة التقديم للمطورين العقاريين ضمن برنامج الشراكة لمدة ١٥ يوم الرقابة المالية" تمنح شركة أورينت للتأمين الموافقة المبدئية للانضمام إلى مختبر التكنولوجيا المالية (FRA-Sandbox) لتطوير المعاينة الرقمية لتأمين السيار... ترامب: المفاوضات مع إيران تتقدم.. والاتفاق إما شامل أو مواجهة أكبر وزير الشباب والرياضة يوجه برفع حالة الاستعداد بكافة الهيئات الشبابية والرياضية إخلاء سبيل حنان طنطاوي ووفاء المصري بكفالة وتجديد حبس المحامي محمد أبو الديار

تحسين خدمات النقل العام بالقاهرة.. موعد بدء التشغيل التجريبى لـ5 محطات مترو جديدة

أعلنت وزارة النقل، اليوم الأحد، عن بدء التشغيل التجريبي للجزء الثالث من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، وذلك بدءًا من صباح يوم الأربعاء 15 مايو 2024.

ويمتد هذا الجزء من محطة التوفيقية حتى محطة جامعة القاهرة، بطول 7.1 كيلومتر، ويضم 5 محطات جديدة: التوفيقية، وادي النيل، جامعة الدول العربية، بولاق الدكرور، جامعة القاهرة.ش

وتعتبر هذه الخطوة إنجازًا هامًا يكمل تشغيل الخط الثالث للمترو بالكامل، ليصبح أول شريان عرضي يربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى. يمتد الخط بطول 41.2 كيلومتر ويضم 34 محطة، وتم تنفيذه على أربع مراحل.

حلقة وصل مهمة
والخط الثالث حلقة وصل مهمة بين جميع مكونات شبكة النقل السككي بالجر الكهربائي، حيث يتبادل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر، ومع الخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة، ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية. كما يتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الاستاد، ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل، ومع الخط السادس الجاري دراسته في محطة العباسية.

ويشتمل الخط أيضًا على 3 ورش لصيانة الوحدات المتحركة: ورشة العباسية على مساحة 10 فدادين، ورشة إمبابة على مساحة 24 فدانًا، وورشة السلام على مساحة 65 فدانًا، وهى من أكبر ورش صيانة القطارات في الشرق الأوسط وإفريقيا.

مميزات الخط الثالث:

يربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى.

يسهل حركة التنقل بين مختلف المناطق.

يُخفف من الازدحام المروري.

يُقلّل من التلوث.

يوفر خدمة نقل آمنة ومريحة.

txt

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
error: Content is protected !!