وزارة النقل تكشف الاستعدادات النهائية لإعادة تشغيل محطة قطارات بئر العبد
أوشكت هيئة السكة الحديد على الانتهاء من مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط الفردان بئر العبد، وذلك لإعادة حركة القطارات لسيناء مرة أخرى، بطول 100 كم، كما شمل المشروع إنشاء كوبرى الفردان الجديد على قناة السويس الجديدة وتأهيل وتطوير الكوبري القديم.
ونشرت وزارة النقل صور توضح الاستعدادات النهائية لإعادة تشغيل محطة قطارات بئر العبد، ويأتى المشروع في اطار تنفيذ ممر العريش / طابا اللوجيستي المتكامل وتنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا بطول 500 كم الذي يعتبر احد المكونات الرئيسية لهذا الممر الوجيستي الهام
ويتم تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد الفردان / بئر العبد بطول 100 كم ، والمرحلة الاولى من الخط في المسافة من الفردان حتى بالوظة بطول 60 كم والتي تم الانتهاء من إعادة تأهيلها ووضع قطاع تزليط جديد لها واعادة تركيب السكة التي سبق سرقتها اثناء فترة الانفلات الامني في مسافات متفرقة أخرى من خط الفردان /بئر العبد
ويتم إنشاء الجسر الترابي لخط بئر العبد العريش بطول 81 وكذلك إنشاء الجسر الترابي لخط العريش / النخل / التمد / طابا بطول 275 كم، ويتم تنفيذ خط سكة الحديد من بالوظة حتي ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم ( حيث يتم إحلال وتجديد الجزء الموجود بهذا القطاع بطول حوالي 24 كم من غربلة بازلت ودك السكة) بالإضافة إلى إنشاء جسور جديدة وتركيب سكة جديد بطول 20 كم وصولا إلى ميناء شرق بورسعيد بهدف ربط ميناء شرق بورسعيد بخطوط شبكة السكة الحديد لتعظيم نقل البضائع عن طريق النقل السككى )
وأنهت الشركة القابضة للطرق والكباري التابعة لوزارة النقل أعمال تجديد محطتى، بئر العبد، والقنطرة شرق، وجاري العمل لاستعادة كفاءة وتجديد المحطات الأخرى، مثل وجلبانة ورمانة، كما سيتم إنشاء محطة جديدة في العريش لخدمة الركاب بالإضافة إلى أنه سيتم مد الخط إلى ميناء العريش لخدمة نقل البضائع، بالإضافة إلى إنشاء محطات ركاب جديدة مثل محطة “سلام مصر” ومحطة 30 يونيو لخدمة لخدمة المواطنين بهذه المناطق
وتم إجراء تجارب التحميل على السكة بالكوبري المعدنى الجديد بمنطقة الفردان والتي تتم من خلال مرور جرارات السكة الحديد على القضبان بالكوبري للتأكد من مطابقة الكوبري للمواصفات القياسية، وتدخل هذه التجارب ضمن منظومة تأكيد ضبط الجودة للأعمال التى يتم تنفيذها وضمن منظومة الأمان على الكبارى التى يتم تنفيذها.
كما تم تنفيذ تجارب التحميل على الكوبرى القائم كوبرى الفردان والذي تم الإنتهاء من إعادة تأهيله، وهو كوبرى معدنى بطول 640 متر، ويتكون من جزئين يمر أعلى قناة السويس و تم الإنتهاء من انشاؤه فى 2001 وهو يربط خطوط السكك الحديد غرب قناة السويس بسيناء وذلك لتعظيم التنميه بشبه جزيرة سيناء وزيادة معدل نقل الركاب و البضائع بين الوادى و سيناء.
وتضمنت الأعمال التي تم الانتهاء منها إنشاء كوبرى معدنى جديد مزدوج على قناة السويس الجديدة مكون من جزئين كل جزء بطول 320 متر وأعمال إعادة تأهيل وازدواج خط السكة الحديد أعلى الكوبرى القائم وأعمال إنشاء خطوط سكك حديدية لربط الكوبريين فى الجزيرة الفاصلة بين القناتين وربط الكوبرى غرب القناه بخط بنها بورسعيد وشرق القناه بخط الفردان رفح وإنشاء برج إشارات شرق قناة السويس وإنشاء سحارات أسفل قناة السويس لمد خطوط الشبكات ( مياه – كهرباء -إشارات ) وإنشاء منطقة إدارية شرق قناة السويس الجديدة.
