أعلنت وزارة النقل تنفيذ مشروع متكامل لإعادة تأهيل ترام الرمل ضمن خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر والمستدام، وذلك بعد أن أكدت الدراسات أن تطوير منظومة النقل في الإسكندرية يمثل الحل الأمثل لمواجهة التكدسات المرورية، خاصة مع محدودية المحاور التي تربط شرق المدينة بوسطها وغربها.

ويستهدف المشروع رفع الطاقة الاستيعابية للترام من 4700 راكب في الساعة لكل اتجاه إلى 13800 راكب، مع تقليص زمن الرحلة إلى 35 دقيقة بدلًا من 60 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل، وتقليل زمن التقاطر بين القطارات من 9 دقائق إلى 3 دقائق، بما يسهم في تحسين جودة الخدمة المقدمة للمواطنين.

كما يتضمن المشروع تطوير البنية التحتية وأسطول الترام، بما يوفر وسيلة نقل حديثة وآمنة وصديقة للبيئة، ويعمل على خفض معدلات التلوث واستهلاك الوقود، والحد من الازدحام المروري، فضلًا عن توفير فرص عمل خلال مرحلتي التنفيذ والتشغيل. وسيتم ربط الترام مع مترو الإسكندرية عبر محطتي فيكتوريا وسيدي جابر لتعزيز التكامل بين وسائل النقل المختلفة وتسهيل حركة تنقل الركاب.

ولتنفيذ أعمال التطوير، سيتم تطبيق خطة مرحلية لإيقاف الخط الحالي مع متابعة حركة الركاب لضمان تلبية احتياجات المواطنين. وتم التنسيق مع محافظة الإسكندرية لتوفير وسائل نقل بديلة بعدد 153 مركبة تشمل أتوبيسات وميني باص وميكروباص تعمل على المسارات الموازية، مع تحديد محطات توقف رسمية وتقاطر يتراوح بين 3 و5 دقائق لضمان انتظام الخدمة.