ينتج عنه خسائر بشرية.. بيان عاجل لـ “الحكومة” بشأن الانهيار المتكرر لإسفلت طريق مرسى مطروح/ سيوه

تقدمت النائبة سميرة الجزار، عضو لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، عضو الحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي، ببيان عاجل إلى المستشار حنفي جبالي، رئيس البرلمان، موجه إلى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، واللواء كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، بشأن الحوادث المتكررة التي ينتج عنها خسائر وأرواح بشرية من الانهيارات المتكررة لإسفلت طريق مرسى مطروح/ سيوه رغم أن هيئة الطرق والكباري تقوم بترميمه كل فترة .

وقالت “الجزار” في بيانها، اليوم، إن أساس المشكلة وتكرارها تتلخص فى سيارات النقل الثقيل والمقطورات والتريلات المحملة بالملح التي تخدم الشركة الوطنية بسيوه وأن حمولة النقل ثقيلة لا يتحملها طريق مرسى مطروح / سيوة بمواصفاته الحالية، وكلما قامت هيئة النقل والكباري برصف الطريق أو بالترميم تمر التريلات والنقل المحملة بالملح وتتلف الطريق في أقل من أسبوع، مشيرة إلى أن طريق مطار سيوه الفرعي الذي تم رصفه منذ ثلاثة أشهر إنهار فور مرور تريلات الملح عليه، لافتة إلى أن ما يحدث يعتبر إهدار دماء للمصريين وإهدار للمال عام .

وتابعت النائبة سميرة الجزار، قائلة: لحل هذه المشكلة تفهمت الحكومة وقررت منذ عام إنشاء طريق خرسانى خاص لتريلات الملح والنقل الثقيل (سبب المشكلة) وأسندت الأعمال لجهاز التعمير على سبعة مراحل وكل مرحلة لمسافة 50كم بإجمالي طول 356كم طريق مرسى مطروح / سيوه، وانتهى جهاز التعمير مشكورا بإنشاء أول مرحلة بطول 50 كم بمنطقة بير النص ولديهم إعتمادات مالية لمرحلتين وباقي توفير إعتمادات مالية لـ 4 مراحل.

وطالبت عضو مجلس النواب، من خلال بيانها العاجل ، ما يلي :

1- توفير الاعتمادات المالية للمراحل الأربعة الباقية المخصصة للطريق الخرسانى لجهاز التعمير.

2- التزام جهاز التعمير بتحديد موعد نهائي لتسليم الطريق الخرسانى وافتتاحه.

3- التزام هيئة الطرق والكباري بإصلاح وترميم الطريق ومنع مرور سيارات النقل والتريلات والمقطورات المحملة بالملح باستخدام طريق مرسى مطروح/ سيوه لحين انتهاء الطريق الخرسانى المخصص لهم .

4- على هيئة النقل والكباري تحديد الحمولة الأقصى لسيارات النقل والتريلات والمقطورات التي يتحملها طريق مرسى مطروح/سيوه حسب مواصفاته.

5- إنشاء ميزان بسكول بمدخل مدينة واحة سيوه وإلزام سيارات النقل والتريلات والمقطورة بالوزن الأقصى المسموح للمرور على طريق مرسى مطروح / سيوه بما لا يضر الطريق.

6 – إنشاء بوابات رسوم للطريق لمساعدة وزارة النقل في تكاليف إنشاء الطريق وكنقطة مراقبة لأوزان سيارات النقل والتريلات والمقطورات.

7- بعد افتتاح الطريق الخرسانى المخصص للنقل تقوم هيئة الطرق والكباري بتوسيع ورصف طريق السيارات الخفيفة مرسى مطروح / سيوه ليصبح مزدوجا.