قال النائب أحمد بلال البرلسي، في الجلسة العامة لمجلس النواب، الاثنين، إنه “لا يمكن لأحد أن ينكر الطفرة التي حدثت في شبكة الطرق المصرية وتقدمها 90 مركز في مؤشر جودة الطرق إلا أن الأمر يضعنا في نفس الوقت أمام إشكالية كبيرة”، وتابع البرلسي في الجلسة التي شهدت تقديم الأدوات الرقابية لوزير النقل كامل الوزير: “كيف يمكن لمصر أن تتقدم 90 مركزًا في الوقت الذي عرض فيه معظم النواب مشاكل الطرق والمحاور في كافة المحافظات”.

وأضاف النائب عن حزب التجمع: “الحكومة اهتمت ببناء شبكة طرق جديدة وعمل مونوريل وقطار كهربائي لكنها أهملت تطوير الشبكة الموجودة بالفعل، صحيح أن شبكة الطرق الجديدة تربط المدن الجديدة والصناعية إلا أن الطرق الداخلية الرابطة بين المدن والمراكز والمحافظات التي يتنقل عليها المواطن بشكل يومي مازالت مهملة، من حق المواطن في هذه المدن أن يشعر بالـ 90 مركزًا التي تقدمت فيهم مصر في مؤشر جودة الطرق، ومن حق الجيل الحالي أن يشعر بتحسن في شبكة الطرق التي يتنقل عليها يوميًا، ولا يتم الانتظار حتى تستفيد الأجيال المقبلة من الشبكة الجديدة”.

وتابع النائب أحمد بلال: “الإشكالية الأخرى أن المواطن أصبح يشعر أمام الطفرة في شبكة الطرق الجديدة أنه يعيش في دولتين، دولة قادرة على الإنجاز في وقت قياسي، وأخرى غير قادرة على حتى ربط شبكة الطرق بين المدن والمراكز”.

وأضاف البرلسي: “في 5 ديسمبر 2020 شرفنا السيد وزير النقل في محافظة الغربية، ووجه بضرورة الإسراع في الانتهاء من طريق المحلة- طنطا، ورغم مرور عامين وشهرين مازال الطريق كما هو، حتى أن الانتقال بين المدينتين يستغرق ساعة في مسافة 20 كيلومتر، هذا في الوقت الذي تبني فيه الدولة أكبر مصنع غزل في العالم بمدينة المحلة ستحتاج منتجاته لهذا الطريق للوصول إلى المصانع والأسواق والموانئ للتصدير”.