وضع الفريق كامل الوزير، وزير النقل، النقاط على الحروف بشأن الزيادات الأخيرة في أسعار تذاكر المترو والقطارات. وخلال لقائه مع الإعلامي عمرو أديب في برنامج “الحكاية”، ساق الوزير مبررات اقتصادية وتشغيلية دفعت الوزارة لاتخاذ هذا القرار الصعب، مؤكداً أن “الهيئة اقتصادية ولابد أن تنفق على نفسها”.

أسباب زيادة التذاكر: من الأجور إلى “فاتورة الكهرباء”

أرجع وزير النقل قرار الزيادة إلى حزمة من العوامل المتداخلة التي ضغطت على ميزانية الوزارة، وجاءت كالتالي:

تحريك الأجور: تطبيق زيادة الحد الأدنى للأجور للعاملين بقطاعات المترو والقطارات والمونوريل.

أزمة الطاقة العالمية: الارتفاع المستمر في أسعار السلع البترولية عالمياً (سولار وغاز)، مما أثر مباشرة على تكلفة التشغيل.

أزمة الدولار وقطع الغيار: استيراد قطع الغيار بالعملة الصعبة تسبب في تضاعف التكاليف بعد تغير سعر الصرف.

شريحة الكهرباء: كشف الوزير أن مترو الأنفاق يُحاسب بـ “أعلى شريحة استهلاك” لدى وزارة الكهرباء، مما يحمل الهيئة مبالغ طائلة.

سلوكيات الراكبين: انتقد الوزير بعض السلوكيات السلبية مثل التدخين وتخريب الكراسي، مؤكداً أنها ترفع من فاتورة الصيانة الدورية.

سد العجز: وجود فجوة كبيرة بين المصروفات والإيرادات، مما فرض زيادة الأسعار تدريجياً عبر “شرائح” مستمرة حتى عام 2026.

“زيادة الـ 2 جنيه ليست كبيرة أو مقلقة، ومن يرغب في التوفير عليه بالاشتراكات التي تمنح خصماً يصل إلى 50%”.. هكذا رد الوزير على تساؤلات المواطنين حول عبء التذكرة اليومي.

ملف القروض: أين ذهبت الـ 20 مليار دولار؟

ورداً على سؤال الإعلامي عمرو أديب حول نصيب وزارة النقل من قروض البنك الدولي، كشف الوزير عن أرقام ضخمة لأول مرة، موضحاً:

إجمالي القروض التي حصل عليها قطاع النقل بلغ نحو 20 مليار دولار.

الوزارة نجحت بالفعل في سداد 11 مليار دولار من دخلها وإيراداتها الخاصة.

المالية لا تدعم الهيئة إلا في بند واحد فقط وهو “دعم تذاكر الطلاب”.

بشرى للمصريين: وداعاً للاستيراد والاقتراض

وفي ختام تصريحاته، زفّ الفريق كامل الوزير بشرى بشأن مستقبل النقل في مصر، مؤكداً أن الوزارة بدأت فعلياً في “توطين الصناعة”.

وأوضح الوزير أن مصر باتت تمتلك الآن مصانع لإنتاج عربات المترو، السكك الحديدية، والقضبان، بالشراكة مع كبرى الشركات العالمية. وأضاف: “لن نحتاج للاستيراد أو الاقتراض مجدداً لتطوير الهيئة، لأننا نصنع احتياجاتنا محلياً، وهو ما سيوفر ملايين الدولارات التي كانت تُستنزف في الخارج”.