جامعة الأزهر توضح تفاصيل استقالة عضو هيئة تدريس وتؤكد: الإجراءات تمت وفق القانون استدعاء مسئول الحساب باسم "محمد الصباغ" بسبب الإساءة لكوكب الشرق السيدة "أم كلثوم".. ومسئول الحساب باسم "حسام جمال" بسبب اساءته لعدد من الإعلاميين لجنة الشكاوى تنظر شكوى حسام حسن ضد مدحت العدل بالأسماء.. عقوبات أميركية جديدة تستهدف "القرض الحسن" و"بيت المال".. و16 مسؤولاً في حزب الله اللبناني وزير النقل يبحث مع سفير جمهورية أوزبكستان بالقاهرة تعزيز التعاون المشترك في مجالات النقل واللوجستيات والممرات الدولية لتعظيم حجم التبادل التجاري بين ا... فاجعة منشأة ناصر.. شهداء ومصابون في انهيار عقار إثر انفجار أسطوانة غاز أثناء إخماد حريق بمخزن أخشاب ضبط 6 متهمين بعد الاعتداء على حملة إزالة وإصابة مدير إشغالات حي العجمي بالإسكندرية أحمد الجندي: ثورة 30 يونيو انتفاضة وعي أنقذت هوية مصر من الجماعات الظلامية ومستمرون في جني ثمار البناء ياسمين هلالى تكتب : 30 يونيو والحماية الاجتماعية للأسرة المصرية جوتيريش: الهجمات الإسرائيلية أودت بحياة ألف فلسطيني في غزة منذ إعلان وقف إطلاق النار

وداعًا لكوبرى السيدة عائشة.. القاهرة تبدأ إزالة رمز الزحام وتفتح صفحة جديدة للتطوير الحضاري

بدأت أجهزة محافظة القاهرة تنفيذ أعمال غلق كوبرى السيدة عائشة تمهيدًا لفكه وإزالته، وذلك عقب تحويل مسار محور صلاح سالم بعيدًا عن ميدان السيدة عائشة، في خطوة تُعد تحولًا تاريخيًا بالمنطقة.

وكان الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، قد أعلن انطلاق أعمال إزالة الكوبرى المعدني اعتبارًا من الساعة الثانية عشرة من مساء اليوم، مؤكدًا أن هذه الخطوة تتزامن مع تطبيق تحويلات مرورية مدروسة لضمان انسيابية الحركة، إيذانًا ببدء مرحلة جديدة من التطوير الحضاري بالميدان.

وتأتي إزالة الكوبرى ضمن مخطط متكامل لتحويل ميدان السيدة عائشة إلى متحف مفتوح وممشى سياحي عالمي، يربط بين قلعة صلاح الدين ومساجد آل البيت التاريخية، وعلى رأسها السيدة عائشة والسيدة نفيسة، بما يعيد للمنطقة مكانتها التاريخية ويُنهي سنوات من التشوه البصري والزحام.

وفي إطار الحلول البديلة، جرى تشغيل محور صلاح سالم الجديد بطول 2.8 كيلومتر، ليكون بديلاً عصريًا وآمنًا، يربط القلعة بمحور الحضارات وكورنيش النيل، ويسهم في القضاء على الاختناقات المرورية الخطيرة التي طالما عانى منها الميدان.

ويعود إنشاء كوبرى السيدة عائشة إلى عام 1979 كحل مؤقت، إلا أن عيوبه الهندسية، خاصة الانحناءات الحادة، تسببت في حوادث متكررة، حيث سجل عام 2025 فقط أكثر من 15 حادثًا مروريًا، ما عجّل باتخاذ قرار إزالته نهائيًا.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى